首先，必须在合理的情况下实现运输成本的降低。什么是合理的情况？必须确保采购、生产和销售处于低风险、正常、稳定的状态。由于大量涉及供应链管理的定量数据分析方法过于复杂，不适用于一般贸易客户，感兴趣的朋友可以自己理解。以下是如何在国际物流价格上涨的情况下降低物流运输成本的三个方面：调整供应链结构、重新选择物流供应商和与物流供应商长期合作。

调整供应链结构。在现有的供应链结构中，分析内部国际物流成本的比例，判断外部物流市场的趋势，并根据短期和长期情况进行分析。如果国际物流市场因小概率事件而出现短期价格波动，则无需改变成熟完整的供应链结构。

如果国际物流市场因高概率事件而发生物流价格永久性变化，则不可避免地会调整供应链结构。例如，全球新冠肺炎疫情的发生。对于大型核心制造业，供应商可以采取跟踪策略，在客户所在地建厂供应；对于中小型制造业，只能被动选择一些物流半径小的原材料供应商，不要跨境。重新调整供应链结构的风险包括原材料质量、生产能力和会计周期。调整前的供应链稳定性需要与调整后降低国际物流成本的新结构进行衡量、比较并最终选择。

重新选择物流供应商。当企业选择调整供应链结构策略时，结果将不可避免地改变材料、零部件和产品的原始供应路径，需要重新规划物流方案，重新选择物流供应商，需要重新调整运输方式、运输及时性和存储结构，在选择之前，必须对所有可收集的存储物流数据进行整理和分析，判断新供应商和旧供应商的成本效率比，形成可视化数据，一是降低调整风险，二是使用数据，减少差异，决定是否达到预期，如果不达到，继续调整，直到预定计划完成。

与国际物流供应商进行长期合作。在选择合理的供应链结构，调整物流供应商后，与物流供应商保持长期、稳定的合作关系，其目的是积累信用，例如，新合作供应商不会无缘无故地为新客户提供账户，但经过长期合作，双方在相互信任的基础上，将提供长期账户支持，次要目的是长期合作可以签署长期价格协议，甚至锁定运输成本，减少国际物流价格波动，最终确保供应链的长期稳定。